geomgouГеографическая среда и живые системыGeographical Environment and Living Systems2712-76132712-7621Московский государственный областной университет10.18384/2310-7189-2019-2-155-171geomgou-39Research ArticleГОРОДСКОЙ ТУРИЗМ: ПОТЕНЦИАЛ РАЗВИТИЯ И СОВРЕМЕННЫЕ ТРЕНДЫОПЫТ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПОСТРОЕНИЯ РЕКРЕАЦИОННЫХ ВЕЛОМАРШРУТОВ В ГОРОДАХ-МИЛЛИОННИКАХ (НА ПРИМЕРЕ Г. НУР-СУЛТАН)EXPERIENCE OF AUTOMATED CONSTRUCTION OF RECREATION ALCYCLE ROUTES IN MILLION-CITIES (ON THE EXAMPLE OF THE CITYOF NUR-SULTAN)ДехничВ. С.DekhnichV. S.vodo.ast@gmail.comМосковский государственный университет имени М. В. Ломоносова, Казахстанский филиалРоссияKazakhstan Branch, Lomonosov Moscow State UniversityRussian Federation20191502202202155171Copyright © Дехнич В.С., 20222022Дехнич В.С.Dekhnich V.S.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.geoecosreda.ru/jour/article/view/39

В статье анализируются проблемы автоматизации проектирования сетей веломаршрутов рекреационного назначения в крупных городах на примере города Нур-Султан, который является активно развивающимся центром притяжения туристов в Республике Казахстан. Приведенный в статье алгоритм автоматизированного многокритериального анализа улично-дорожной сети, направленный на выработку рекомендаций по планированию рекреационных маршрутов, учитывает такие факторы, как пригодность улиц для организации велосипедного движения, близость маршрутов к местам размещения туристов, автоматическим станциям проката велосипедов, достопримечательностям, элементам зеленой инфраструктуры. Разработанный алгоритм реализован с использованием программного комплекса «ArcGIS» и его дополнительного модуля «ModelBuilder» и представляет из себя модель автоматического построения сети рекреационных веломаршрутов согласно перечисленным выше критериям. Апробация алгоритма произведена на примере города Нур-Султан. Предложенная сеть рекреационных маршрутов согласуется и дополняет уже существующие и планируемые к организации маршруты.

The paper analyzes typical problems of automating the design of recreational cycle route in large cities using the example of Nur-Sultan city, which is a rapidly developing center of tourism in the Republic of Kazakhstan. The employed automated multi-criteria analysis takes into account the suitability of the road network for organizing cycle routes, the distance to the main tourist’s attraction sites, accommodations and bike rental stations, city sites and parks. These factors can be used to make recommendations for planning recreationa; routes. The analysis was performed automatically using the ArcGIS software package and its ModelBuilder add-on module and as a result the model for automatically spatial planning of recreational cycle route networks was developed. The algorithm was tested using the example of the city of Nur-Sultan. The proposed cycle route network for Nur-Sultan complements the existing cycling infrastructure.

Нур-Султан (город)велосипедный маршрутвелопрокат (велошеринг)геоинформационная системаавтоматизация градостроительного проектированияNur-Sultancycling routebike rental (bicycle sharing)geographic information systemautomation of urban planningReferencesТуризм Казахстана, 2013-2017: статистический сборник. Астана: Комитет по статистике Министерства национальной экономики Республики Казахстан, 2018. 62 с.Туризм Казахстана, 2013-2017: статистический сборник. Астана: Комитет по статистике Министерства национальной экономики Республики Казахстан, 2018. 62 с.Guide for the development of bicycle facilities. Pittsburgh: AASHTO executive committee, 1999. 78 p.Guide for the development of bicycle facilities. Pittsburgh: AASHTO executive committee, 1999. 78 p.Midgley P. Bicycle-sharing schemes: enhancing sustainable mobility in urban areas. New York: Commission on Sustainable Development, Nineteenth Session, 2011. P. 2-13.Midgley P. Bicycle-sharing schemes: enhancing sustainable mobility in urban areas. New York: Commission on Sustainable Development, Nineteenth Session, 2011. P. 2-13.Zhao J., Fang Zh. Research on Campus Path Planning Scheme Evaluation Based on TOPSIS Method: Weishui Campus Bike Path Planning as an example // Procеdia Engineering. 2016. Vol. 137. P. 858-866.Zhao J., Fang Zh. Research on Campus Path Planning Scheme Evaluation Based on TOPSIS Method: Weishui Campus Bike Path Planning as an example // Procеdia Engineering. 2016. Vol. 137. P. 858-866.Zhou Y. J. Urban bicycle sharing system planning // Urban Transport of China. 2012. Vol. 10 (5). P. 50-54Zhou Y. J. Urban bicycle sharing system planning // Urban Transport of China. 2012. Vol. 10 (5). P. 50-54

The authors declare that there are no conflicts of interest present.